В 104 городских агломерациях доля дорог, соответствующих нормативам по качеству, должна вырасти вдвое (с 42 до 85%), а дорог регионального значения — с 43 до 51%.
Перегруженных автомобилями федеральных и региональных автодорог к концу 2024 года должно стать меньше на 10%, а число аварийно-опасных участков — снизиться вдвое.